２月１日，中信重机公司给１０位功臣奖轿车。

奖轿车背后的三个关键词

２月１日，中信重机公司给１０位功臣奖轿车。此事经本报报道后，引起强烈反响。

曾几何时，人们眼里的中信重机公司还是困难企业。从职工工资不能按时发放，到如今奖励轿车，反差如此巨大，奥妙何在？

同时，人们还关心一个问题——１０位功臣把轿车开回家了，他们能养得起吗？

昨日，记者再次走进企业——

关键词一 决心

２００４年初，中信重机新调整的公司领导班子提出：“要让为企业发展作出突出贡献的员工住上自己的房子，开上自己的汽车”。

这一年，中信重机在艰难中起步，实现了历史性跨越：主要经济指标均创历史之最。

决策者的决心下得很大，年底兑现承诺的力度同样大。

昨日，德资企业上海倍加福自动化有限公司技术负责人对记者说：“不错，不错，想不到内地国企的气魄这么大。

”

公司铆焊厂工人刘俊良说，这些人该重奖，他们中有提升机方面的全国知名专家，仅开发一个课题，就为公司挣了不少钱。现在企业效益好了，就得在全公司树立一批默默奉献、为企业建功立业的榜样。

关键词二 效益

高级工程师姬建刚是１０位轿车得主之一。

“养车？应该没啥问题吧？”他轻描淡写的一句话，打消了我的疑虑。

姬建刚说，和前几年不同，去年公司效益大幅度提高，职工工资也提高很快。他所在的矿研院技术人员年平均工资在３万元左右，由于自己是公司级青年技术专家，每月还有１０００多元的技术津贴，年收入在４万元以上。

据了解，目前矿研院至少有１０人拥有私家车，潜在的有能力买车的技术人员亦不在少数。

关键词三 方向

“今年能给功臣奖ＱＱ车，明年就能奖普桑！”这是这两天中信重机人议论最多的话题。

奖车，给职工发出了一个信号，给大家树立了一种信心。

刚刚闭幕的中信重机公司职工代表大会提出了２００５年的总体奋斗目标：励精图治，艰苦奋斗，创建具有竞争力的现代化企业。

为实现这个目标，公司今年主要经营指标比去年有大幅提高：机器产品产量力争１５万吨；商品产值力争３５亿元；当年增加订货力争４０亿元……

愿新的一年里，有更多的轿车驶进中信重机人的家庭。本报记者 赵志伟

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